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的士佬呢,就一定唔會改嘅
你諗下做乜要改呢?
用得app愈多,揸得愈衰,愈揀客<...

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的士佬呢,就一定唔會改嘅
你諗下做乜要改呢?
用得app愈多,揸得愈衰,愈揀客
你諗到嘅仆街嘢都做
呢啲司機搵嘅錢就最多
白痴先講好態度
aka 我

淨係講手機問題,點可能要求自律
一定係政府從平台本身監管
好似捉精靈咁過咗某個速度就用唔到
叫Van叫外賣叫的士一律如是
都可能有啲用

不過,政府唔會做
市民唔會罷搭,上到車見到一車電話,你咪又係照搭
唔好講咩你好耐無坐
我哋夠好耐無坐黨鐵無食美心
無用就係無用,真相就係咁殘酷醜陋

業界好差,的士司機有責任?
笑死,香港夠好差,點解你唔切腹呀
成個爛制度放喺度,引申出種種情況
唔怪政府,唔怪運輸署,唔怪車主車行
去怪完全無議價能力嘅司機
香港人抗爭失敗唔係無原因

講到尾,我係嚟帶流量的
愈多人鬧嘅post愈多人睇
香港好多嘢都係運作得咁反智
有啲事有留意,有啲事無為意
的士上嘅事,就係社會上嘅事


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About author
成為的士司機與乘客,是命裡有時的交錯。 兩個背景截然不同嘅人,由於一部的士,不期而遇,然後永不相逢。 喺短短嘅車程入面,唔少乘客除咗留低車資,仲留低好多嘢, 有嘆息,有淚水,有笑聲,有怨曲,仲有電話。 社會泛階層嘅故事,就喺的士車廂內上演,就喺本專頁內傳揚。 我的文字你的故事紅的車廂,我的你的紅的。
香港人的的士,我的你的紅的。
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